■商品番号275-LASR.02S■商品概要ショートレバー全長：182mmカラー：ブラック材質：超々ジュラルミン7075材他のサイズはこちら■適合車種▼APRILIARSV1000、RSV1000R FACTORY ■詳細説明レバー調整用のアジャストダイヤルを、車両内側に向けて装備した製品となります。
アジャスト部分が車両内側を向いている為、走行中にレバーの遊びを調整する事が可能となるリモートアジャスターを装着する際に、カウル等への干渉を避けるメリットがあります。
(車両によりカウルステーやメーター類にダイヤル部分やリモートアジャスター取り付け部やワイヤーが干渉する場合があり、車両への加工等が必要となる場合がございます。
)【ブレーキ・クラッチ 各レバーともに、ショートタイプレバーを設定】スタンダードタイプと、転倒の際にダメージを受けにくいショートタイプの2種類のレバーをラインナップ。
ロングタイプは支点からのレバー長204mm・ショートタイプは182mmと、目的に応じた選択が出来るようになっています。
(車種によりラインナップが異なりサイズの選択が出来ないものもございます)【高精度・高強度】超々ジュラルミン 7075材を最新のマシニングマシンで高精度で切削加工して生み出されるTWMビレットフォールディングレバー。
転倒時にレバー先端のみが折れ曲がる可倒式レバーに交換することにより、レバー破損により再スタートが出来ないとなる可能性を減少させる事が出来ます。
【MOTO-GP テクノロジー】レバー裏面はもちろん、レバー先端までも切削加工を施したTWMビレットフォールディングレバー。
軽量化を計るとともに、高い速度域で発生するレバーに受ける風圧で自然にブレーキがかかってしまう現象を改善する為に、レバーに風圧を受けにくい加工が施されています。
レバー上面には、イタリア製品であることを表す、MADE IN ITALY のイタリアンフラッグのステッカーが貼付されています。
ルックス重視ではなく、機能重視から開発されております。
【ストリート使用にも対応】ブレーキランプスイッチやクラッチスイッチを作動させる機能も標準で装備。
ピボット部にはスチール製のスリーブが圧入されており、スムーズな駆動を得られるようデザインされています。
【アジャスト機能】ローレット加工が施されたダイヤルを回すことにより、レバーポジションを16段階にきめ細かく調整する事が出来るようになっています。
■注意点※ワイヤー式クラッチレバー装着車用にはアジャスト機能は装備されませんのでご注意下さい。
※車種によりラインナップが異なりレバーサイズ・タイプの選択が出来ないものもございます。
予めご了承ください。
※画像はイメージです。
※在庫の状況は2018年5月3日 18:15現在のものです。
ジェクト使ってると共闘でティーダ連れてきてくれないかな〜〜と思うんだけど私だったら拒否スタ怖くて出来ないなって思うのでつまりそういうことなんだな……環境の問題な……うん……
@kakureje 2018/05/03 19:31
スコールの運転する車の助手席に乗ったクラウドが車酔いしてゲボってスコールがもらいゲボする生き地獄に居合わせたティーダなお天気トリオ
@mofu67taro 2018/05/03 17:26
飛空挺入手前の召喚士がどうなるか知ったティーダの反応は見ていて辛いな…
@bon_2633 2018/05/03 17:22
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