■ ご使用製品の詳細をチェック！ クリンクレイ アイアンカット スクラッチカット クリスタルクロスVol.46 『クラウンマジェスタ＆ベンツRクラス 鉄粉除去＆メッキ磨き』編 こんにちは、今日の担当は、谷澤です！！ 今日はクラウンマジェスタとベンツRクラス（ポリマー加工）の下地処理を担当しました。
さてさて、下地処理と言いましても色々ありまして、まずは、『クリンクレイ』でボディーに付いた鉄粉等、付着物を除去します。
でも、これは基本中の基本です。
(*￣д￣)"b" 特に濃色系の色のお車はとてもデリケートです。
他の色と比べてキズが目立ちやすく、余計なキズを入れないように神経をとがらせて、丁寧に下地処理をしました。
さほど鉄粉が多くない場合には、『アイアンカット』での施工をオススメします。
続いて、ベンツのRクラス！珍しい車種ですね！！ 僕もまだあまりお目にかかった事がないので、今日はラッキーです！！ こちらも同様に『クリンクレイ』でツルツルに仕上げました。
あとは、『スクラッチカット』と『クリスタルクロス』を使って細か所とメッキをキレイにします。
今日もピッカピカになりました！！！ その他の施工風景 & 施工した車です。
楽天で購入1円（税込み）
【93歳、車好きのおじいちゃん】
今は93歳と高齢ですので、自分で車を運転することはありませんが、昔はクラウンを乗り継いでいました。
クラウンは思い出の車です。
「現行型クラウンマジェスタ」(息子が購入)。
最近のクラウンのデザイ… https://t.co/UpA5n5EF9I@yodajirouemon 2018/04/15 22:11
@amanagi_LL 私はクラウンマジェスタが欲しい🚗
@ibuki0749 2018/04/21 23:03
1989年にマイナーチェンジがありV8のモデルが誕生。V8の型は13で終了後クラウンマジェスタになりました。
クルーズコントロールやエアサスなどを標準装備しフロントグリルにはV8のエンブレム。当時新車価格は約420万円@uzs_131crown 2018/04/18 18:08