連載:はじめての「ストリートスポーツ」

商品情報【商品名】AUTOEXE Street Sports SUS. Kit（KIJIMA-SPEC）オートエクゼ ストリート スポーツサスキット（キジマスペック）【設定車種】対応車種： MAZDA RX-8適応型式： SE3P＜スペック＞フロントバネレート： 38.2(N/mm)リアバネレート： 29.4（N/mm）車高調整範囲： MC前 -5〜-20（MC後：-10〜-25）mmフロント推奨車高： -15mmリア推奨車高： -15mm＜備考＞● 全長調整式● 減衰力固定式● 純正アッパーマウント再使用● MC前/後 共通● キジマスペック【注意事項】こちらの商品はメーカー取寄せです。

メーカーの在庫、納期は常時変動いたしておりますのでお急ぎご入用の際にはご注文の前にお手数ですが一度納期をご確認ください。

商品のお問合せは矢東タイヤ板橋店（TEL03-3559-0818）まで御注文をいただける際には装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご入力下さいませ。

※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件によりダウン量は異なります。

※掲載写真は商品イメージです。

品番、仕様により構成パーツ、形状は異なる場合がございます。

AUTOEXE Street Sports SUS. Kitオートエクゼ ストリート スポーツ サスキット乗り味への限りない挑戦。

貴島孝雄氏監修モデル。

私たちAutoExeが考えるストリートベストなスポーツセッティングが、この「ストリートスポーツサス・キット」である。

その開発者はマツダ(株)在職中にRX-7、ロードスターなどエポックメイキングなスポーツカーを作り続けた貴島孝雄氏。

FRスポーツカー向けにKIJIMA-SPECとして設定されたこのモデルの意図は「貴島氏自身が乗りたいクルマ」の実現。

具体的には、量産仕様の制約を超えてスポーツハンドリングへの思いのほどを注いだ高品位な“乗り味”の追求である。

氏が長年主張し続けてきた「動的感性工学」に基づき、クルマとの一体感を堪能できる大人のチューニングに向けて、サス性能の重要なカギとなる「車高ダウン量」「バネ定数」「ダンパー減衰力」を 以下のように決定。

単に絶対性能や限界の高さではない味付けの奥深さを具現化して、"乗り味“の醍醐味を愉しめるシリーズとしている。

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